Kit DUAL-FUEL

Nuestros equipos de dualización tienen las siguientes características:

  1. Los primeros que han obtenido el certificado EURO VI
  2. No modifican partes internas del motor, sólo se deben instalar el depósito de GNL o bombonas de GNC, que controlados por la centralita de potencia realiza la inyección del Gas Natural en el colector de admisión del motor.
  3. Nuestra tecnología de potencia “mapea” las curvas de par y potencia, de esta manera NO se pierde potencia como pasa con otros equipos y el GLP.
  4. Una vez realizada la transformación, se realizan pruebas con carga para comprobar que el rendimiento del motor es el óptimo.
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Un comentario

  1. Pingback: Una transformación de prueba – Red Gasineras GNC GNL

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