FEGATRAMER, la federación gallega del transporte de mercancías apuesta por el GNL

La Federación Gallega de Transporte de Mercancías (Fegatramer) evalúa las posibilidades del gas natural licuado (GNL) como el combustible alternativo más válido para el transporte por carretera.

Según los técnicos, el coste operativo de un camión que consume esta fuente de energía es un 25% más bajo que el diésel.

Aunque la flota de camiones que consumen gas natural licuado se encuentra en crecimiento, se espera que el volumen sea mayor cuando la red de repostaje se adapte a lo establecido en la Directiva Europea de Combustibles Alternativos, que establece que habrá surtidores, al menos, cada 400 kilómetros, y en todas las ciudades que superen los 100.000 habitantes.

También los motores de camiones movidos con gas natural licuado se disponen a experimentar un salto importante, pasando de 400 CV de potencia máxima a 480 CV, con lo que serán aptos para carreteras de gran pendiente.

 

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